經濟要發展、交通須先行，民生要改善、交通來開路。2014年，習近平總書記提出“要進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好”，為農村交通發展指明了前進方向，“四好農村路”高質量發展也讓鄉村振興踏上了快車道。如何打造更高質量的“四好農村路”？

　　優化路網規劃，筑牢農村公路發展根基。規劃好農村路網是“四好農村路”建設的治本之策。全面梳理農村公路現狀，統籌擬定建設規劃，在加強農村資源路、產業路、旅游路建設的同時，推進農村公路項目更多向進村入戶傾斜。重點關注地勢偏僻、施工難度高的地區，優化路網體系，通過項目實施，打通合村并組后新形成的斷頭路，逐步實現路網有效連接，形成區域內部小循環，從而方便百姓出行，加快農產品運輸流動。

　　注重公路建養，提升農村公路通行質量。建好、養好是“四好農村路”高質量運行的基礎保障。嚴格執行項目建設程序，嚴把工程質量關口，所有建設項目均成立項目管理機構，實行公開招標，嚴格落實“四制”管理。大力推行“鎮包片、村包社、社包段”和群眾分段承包、公益性崗位承包的養護模式，通過政府購買服務的形式，擇優選擇技術、設備、資質適宜的養護隊伍，對縣鄉道路進行全面養護和重點整治，提升養護工作的專業性、及時性和高效性，持續提高農村公路通行質量。

　　創新管營方式，激發農村公路發展活力。管好、運好是“四好農村路”高質量發展的強大動力。全面推行“路長制”，設置縣、鄉、村道路長，構建三級路長管理體系，探索建立農村公路管理大數據平臺，開發農村公路“路長制”公示牌二維碼管理系統，農村公路管理也實現“一碼通”。完善日常養護制度。鎮村兩級是農村公路管理的排頭兵，抓好農村道路的日常巡查、保潔、設施維護和路產路權保護，嚴厲打擊損壞路產侵犯路權的違法行為，切實營造良好路域環境。公路通到村，通過推動城鄉客運一體化建設，整合城鄉客運資源，努力擴大城市公交路線網覆蓋面，不斷降低農村的運輸成本，形成“配送+寄遞+電商”的農村物流網絡，讓農村公路真正活起來，成為保障民生的致富路。 (高臺縣交通運輸局 蔣思思)