交通運輸關系國計民生，服務億萬群眾。近年來，隨著我國老齡化問題的日益嚴重，公共交通如何更好地滿足老年人的出行需求，越來越受到全社會的關注，如何切實解決老年人使用科技受阻，出行困難，是當下保障民生，促進社會和諧的重要課題。交通運輸部2022年印發《推行適老化交通出行服務等5件更貼近民生實事工作方案的通知》要求，為著力提升老年人出行便利化水平，在城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車等領域推行適老化交通出行服務，切實提升廣大老年人的獲得感、幸福感、安全感。但針對一些優惠政策，小縣城基礎設施受限，推行就得大動干戈，勞民傷財，如何能因地施策,變相推行使得小縣城的適老化交通出行服務也能高質量？

　　合理優化公交線路，推進適老化更便利。隨著私家車數量的劇增，部分農村班線客車客源少，收益低，到期無人更新。而目前公共交通的乘坐人群大多為老年人，為更好方便老年人乘車，就要堅持公交優先發展戰略，把公共交通的建設、管理、運營放在優先位置，在車輛投放、線路運行等方面給予政策扶持，暢通道路、改善車況、完善線路網絡和站點設施，積極優化公交線路，加大發車密度，按照安全、合理、適老化的要求，沿途多增設站點，將城區20公里以內短途班線全部進行公交化運營，在城市道路改建過程中，積極與改建部門協商，改造建成港灣式公交停靠位，為城鄉老年人乘車出行提供極大便利。

　　積極開展設施改建，推進適老化更貼心。圍繞老年人在城市交通出行中面臨的最突出問題和最迫切的需求，積極籌集對公交站點、客運站外觀、候車室等場所的適老化基礎設施進行升級改造，在客運站設置出、入口坡道，無障礙衛生間等適老、便民設施。積極宣傳相關政策，鼓勵公交車、班線客車運營者對上下門區域進行無障礙升級改造，不斷提高適老化交通出行服務水平，為老年人等特殊群體提供更好的服務條件。

　　加強從業人員培訓，推進適老化更安全。加強司乘人員的文明服務教育培訓，要求公交司乘人員遇有老年人乘車時要和顏悅色，遇有行動不便老年人乘車時要積極予以幫助。在老年人上車、刷卡、向車后方走、換座位、車輛起步時，必須確保老年人安全坐穩后，才能穩步開始行駛。在老年人下車時，耐心等待老人離開車輛，在城市公交車座位醒目位置粘貼老弱病殘幼、軍人依法優先等減免優待服務標識，設置便民醫藥箱等服務設施，聘用經驗豐富的司乘人員，日常運營時在車輛內開展敬老愛老宣傳活動。在出租行業中成立愛心車隊，對有服務需求的老年人，給予特別服務照顧，體現社會關愛。 (高臺縣交通運輸局 蔣思思)