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　　鐵路建設高效推進、高速路網(wǎng)不斷完善、運輸保障蹄疾步穩(wěn)、國省干線暢通無阻、農(nóng)村公路提檔升級……從“走得了”到“走得好”，從服務改善民生“最后一公里”到打通“大動脈”暢通“微循環(huán)”，翻開山丹的交通地圖，一張外聯(lián)內(nèi)通、覆蓋城鄉(xiāng)的綜合立體交通網(wǎng)正在加速編織。

　　加快實施蘭張三四線鐵路(武張段)項目建設，開工建設S52金山高速、S54永民高速，謀劃推動河西煤炭集散中心和鐵路專用線建設，改建C214線東水泉至青陽口道路……芳菲四月，山丹縣各項重點交通項目全面提速，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展帶來了前所未有的發(fā)展機遇。

　　“蘭張三四線鐵路(武張段)山丹北站項目建成后，對促進縣域經(jīng)濟社會發(fā)展和連接推動農(nóng)業(yè)、工業(yè)、旅游資源等領域的合作，具有十分重要的意義。”山丹縣交通運輸局局長褚鴻云介紹，目前，該項目已完成項目駐地、拌合站和制梁場等建設，后續(xù)將全力以赴抓工期強保障，力爭項目早日建成投用。

　　民之所望，政之所向。近年來，山丹縣加快整合發(fā)展資源、聚集發(fā)展要素，以國省干線、客運樞紐及進城出城路口為重點，著力打通經(jīng)濟發(fā)展“大動脈”，鋪就群眾出行“快車道”。先后建設完成了S590線山丹至馬場二場道路、X013李橋交警隊至馬場三場道路、X018清泉至民聯(lián)公路等一大批重點交通項目，打通了仙堤路、S315線花草灘至焉支山景區(qū)旅游公路等一批“斷頭路”，配合建設完成G30連霍高速山丹西收費站和蘭新高鐵馬場站2個站場項目，山丹縣公路網(wǎng)絡結構進一步優(yōu)化，通道作用進一步凸顯，群眾出行更加方便快捷。

　　在持續(xù)加速“外連”的同時，山丹縣在“內(nèi)通”上也不斷發(fā)力。從城區(qū)上空俯瞰，艾黎大道、焉支大道、西大街、仁和西路縱橫交錯，永寧路、濱河路、世博路相接環(huán)擁……一條條“斷頭路”變成“民心路”，一個個背街小巷得到改造提升，群眾無不拍手叫好。近年來，山丹縣共新改建市政道路20條26.9公里，立體快捷的市政路網(wǎng)體系切實改善了市民出行體驗，提高了交通整體運行效率。

　　“如今交通便利了，生活更方便了，收入也增加了。”這是山丹人現(xiàn)在常掛在嘴邊的“喜事”。

　　走進大馬營鎮(zhèn)花寨村，寬闊整潔的柏油路、規(guī)劃統(tǒng)一的民房、連綿起伏的山巒相互映襯，每逢盛夏，絡繹不絕的游客在此追尋“詩與遠方”。“花寨村是焉支山至山丹馬場旅游交通線路上的重要節(jié)點，我們充分發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢，打造‘焉支味道’農(nóng)特產(chǎn)品售賣集市，為群眾拓寬增收渠道，促進當?shù)啬⒐健⑵咸选⒉钘l穗子等農(nóng)副產(chǎn)品就近銷售。”花寨村黨支部書記王國虎說，這條旅游公路的建成通車，不僅提升群眾、游客的出行體驗，也極大地拓寬了產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。

　　S315線花草灘至焉支山景區(qū)旅游公路只是山丹縣交通項目建設的一個縮影。去年10月24日，山丹縣公路建設項目集中通車儀式舉行，S301九條嶺至瓜州公路(馬場段)、槐溪小鎮(zhèn)道路、現(xiàn)代種養(yǎng)產(chǎn)業(yè)園道路等8條公路正式通車，全縣路網(wǎng)主框架進一步完善，切實為山丹馬場旅游、農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)發(fā)展等奠定了良好的交通基礎條件。

　　路暢景美方能業(yè)興。近年來，山丹縣不斷加大建設投入，延伸改造鄉(xiāng)村路網(wǎng)，著力提升農(nóng)村出行條件和服務品質(zhì)，農(nóng)村公路連線成網(wǎng)、進村入戶，串聯(lián)了一路風景、帶動了一片產(chǎn)業(yè)、造福了一方百姓，跑出鄉(xiāng)村振興“加速度”。先后建成佛山路、清泉鎮(zhèn)雙橋村“彩虹路”、高廟至焉支山景區(qū)、硤口村至長城國家文化公園等一批旅游路、產(chǎn)業(yè)路，有效助推了全縣文化旅游和特色產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。截至目前，全縣新建自然村組路94.4公里，累計改造危橋5座，實施村道安全生命防護工程81.8公里、養(yǎng)護維修工程151.6公里，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%。去年，山丹縣被評為省級“四好農(nóng)村路”示范縣。

　　路，連著發(fā)展，更連著民心。山丹縣在努力實現(xiàn)交通路網(wǎng)“大格局”“微循環(huán)”的同時，不忘從小處發(fā)力寫好民生答卷。“原來坐班車得走到汽車站，現(xiàn)在打個電話，車就開到家門口來接，方便得很。”家住長城新村的李芳乘坐定制客運后，便捷親民的服務讓她贊不絕口。

　　正如市民所感受到的，近年來，山丹縣以建設“人民滿意交通”為出發(fā)點，持續(xù)優(yōu)化公共出行服務，加快構建高效貨運物流體系，全面提升客貨運輸保障能力。深入推進道路客運行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，應時推出7座以上“定制客運”服務，改變過去傳統(tǒng)的大型客車運輸方式，采用乘客“點單”、平臺“接單”提前預約服務，科學制定線路，讓群眾出行更加便捷舒適，安全高效。目前，已推廣使用7座以上定制客運26輛。

　　“定制客運”實現(xiàn)家門口乘車服務，而新能源化是推動城市綠色出行、減少空氣污染、降低運營成本的重要舉措。

　　山丹縣積極踐行綠色出行理念，持續(xù)推動車輛能源結構向低碳化、電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展，共投放新能源城市公交車24輛，開通公交線路3條，設立公交站點117個，公交路網(wǎng)基本實現(xiàn)城區(qū)全覆蓋。同時，加大新能源出租車更新工作，積極引導客運企業(yè)采用新能源汽車，并配套建設充換電基礎設施。至目前，山丹縣共運營出租車193輛，更新新能源出租車96輛，建設新能源充電樁60個。

　　人暢其行，貨暢其流。為加快完善農(nóng)村公路運輸服務網(wǎng)絡，暢通城鄉(xiāng)“微循環(huán)”，山丹縣堅持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運郵結合”的總體思路，加快完善農(nóng)村公路運輸服務網(wǎng)絡，建立物流配送中心1個，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社商超、村委會等設立鄉(xiāng)村快遞便民服務點111個，覆蓋111個行政村；建有二級客運站1個，共運營客車76輛，開通城鄉(xiāng)客運線路22條，實現(xiàn)農(nóng)村客運與物流行業(yè)“資源共享、業(yè)務互助”。

　　大道如虹通四方，蹄疾步穩(wěn)邁新程。逢山開路、遇水搭橋，山丹縣將繼續(xù)昂揚奮進，以更加開放的姿態(tài)、更加創(chuàng)新的舉措、更加堅實的步伐，不斷書寫交通運輸發(fā)展新藍圖，讓坦途如虹的交通網(wǎng)絡成為“古韻山丹”現(xiàn)代化建設的堅實基石和永恒動力。(錢大偉王國靜)