2020年6月23日9時43分，伴隨著巨大的轟鳴和人們的歡呼，長征三號乙運載火箭噴出熊熊烈焰，托舉著北斗衛星導航系統第55顆衛星直破云霄。隨后，衛星順利進入預定軌道，發射取得圓滿成功。至此，西昌衛星發射中心用20年、共計44次北斗發射的100%成功，向祖國和人民交上了一份完美的答卷。

　　舉世矚目的奇跡背后，充滿著荊棘與坎坷，更彰顯著西昌航天人的使命和擔當。2011年7月27日，第9顆北斗導航衛星發射在即，在距離發射窗口僅半個小時的時候，發射場區出現了強雷暴天氣?；鸺l還是不發？發，雷雨威脅，風險難以估計；不發，燃料卸回危險性同樣不容樂觀。重重壓力之下，指揮部工作人員齊刷刷把目光投向了中心氣象系統。憑借著過硬的知識、豐富的經驗以及精準的計算，氣象專家江曉華提出了一個大膽而又精準的預測：發射前有10分鐘雷暴間隙期，滿足發射最低氣象條件，可以按時發射！指揮部果斷決策，在10分鐘雷暴間隙期成功實施發射。西昌衛星發射中心創造了航天歷史上唯一一次在雷暴間隙期發射衛星的紀錄。

　　2020年6月15日晚，北斗三號收官在即，臨發射前卻突發產品技術問題，為確保100%成功，不帶隱患上天，發射再次推遲。然而重啟任務必須將已加注的近400噸火箭常規推進劑泄出。燃料加注，已經極其危險，燃料泄出，比加注危險百倍。成立50年來，西昌衛星發射中心也從未有過將長征三號乙火箭常規推進劑95%以上泄出的先例。關鍵時刻，加注分隊上演“最美逆行”，經過48小時連續奮戰，創造了中國航天史上最大規模的燃料泄出紀錄，再一次創造了中國奇跡。

　　能夠支撐起一個又一個奇跡，離不開西昌航天人精益求精、嚴慎細實的工作作風。翻看某次北斗衛星發射工作日計劃，密密麻麻的時間點和對應工作令人目不暇接：從早上6點開始，一直持續到次日早上8點15分，共分為射前功能檢查、發射、射后和撤收四個階段，執行時間點更是被細化到分鐘，將每一個細節打磨到極致。正是在這樣嚴苛的要求下，西昌衛星發射中心才能做到發射任務萬無一失，也創造了北斗發射100%成功的航天奇跡。 (本文來源：經濟日報作者：王勝)