暢行隴原 大道如虹

——甘肅交通運輸系統五年發展綜述

　　新甘肅·甘肅日報記者 劉健

建成通車的敦煌至當金山口高速公路。

　　筑公路、暢水運、建機場……省第十三次黨代會以來，甘肅交通運輸系統搶抓“一帶一路”建設、黃河國家戰略等重大機遇，著力構筑功能完備的現代化基礎設施網絡，暢通全省經濟發展主動脈，努力為推動全省經濟社會高質量發展當好“先行官”，做好“鋪路石”。

　　交通投資穩發力

建設中的武都至九寨溝高速公路橫跨白龍江。

2021年7月建成通車的平涼至天水高速公路。

　　平天、彭大、王夏、敦當等高速公路相繼貫通，連霍、青蘭、十天、京藏、京新等國家高速公路在甘肅境內全線貫通，過去5年，甘肅“交通通道”正加速向“經濟走廊”轉變。

　　甘肅交通投資保持高位運行，交通設施總量較快增長，現代綜合交通運輸體系建設加快推進，全省交通固定資產投資累計超過4300億元，是前5年的1.8倍。

　　5年來，甘肅交通投融資、農村公路養護、道路運輸轉型等重點領域改革加快推進，交通運輸財政事權和支出責任進一步明晰；交通運輸與互聯網、大數據、云計算、人工智能等信息技術加快融合，綜合交通數據中心完成行業政務服務和公眾出行服務資源整合；全國交通運輸行業首個“揭榜掛帥”項目在甘肅落地，西北寒旱區交通行業野外觀測研究基地設立運行，清傅一級公路“5G+智慧公路”示范項目加快推進；甘肅首倡發展路衍經濟，賦能交通運輸行業轉型發展，大敦煌文化旅游經濟圈“交響絲路1號線”等項目落地實施……智慧交通建設扎實推進，行業創新發展活力迸發。

　　一條條公路構成一張四通八達的公路網，為全省經濟社會發展發揮了重要的支撐和保障作用。

路網筑起“民心橋”

　　公路通，百業興，民心暢。路網的延伸，將村莊如珍珠般串聯起來，村民們“出門有路、抬腳上車”的愿望變成了現實，阡陌縱橫里書寫著交通人惠民富民的深情。

　　5年來，甘肅交通全面完成交通扶貧脫貧任務，完善農村交通網絡，累計新改建農村公路6.3萬公里，全省農村公路總里程達到12.5萬公里，提前實現具備條件的建制村通硬化路、通客車的“兩通”兜底性目標；深化“四好農村路”建設，率先在全國實行三級“路長制”，在所有鄉鎮設立農村公路管理所，22個縣（區）被評為“四好農村路”省級示范縣，其中隴西等7個縣（區）被評為國家級示范縣；“交通+特色產業”“交通+生態旅游”等新業態蓬勃發展，助推75個貧困縣于2020年底全部脫貧摘帽，兌現了“小康路上決不讓任何一個地方因交通而掉隊”的莊嚴承諾。

　　路暢、路安、路美，甘肅交通不僅為人民群眾的出行保駕護航，還著力滿足人民日益增長的出行需求，打造高質量、溫馨暖心的出行服務。

　　5年來，甘肅不斷加強品質交通建設，美化公路全域環境，規范治理非公路標志牌；蘭州中川機場、蘭州西站、天水南站等一批綜合客運樞紐建成運營，蘭州和酒泉被確定為全國物流樞紐承載城市；謀劃實施130余項“拓展工程”，為高速公路“開口子”，服務縣域經濟發展；在全國首創“高速醫聯體”，設立服務區診療室，解決高速公路應急醫療保障問題；在全國率先推出高速公路服務區“車貨無憂”保險，與已建成的39個“司機之家”相配套，實現廣大貨車司機在甘肅境內“停下放心車、洗上熱水澡、吃上可口飯、睡上安穩覺”……甘肅交通千方百計解難紓困，方方面面溫暖司乘，使交通惠民更有成色。

美麗的農村公路。本文圖片均由新甘肅·甘肅日報通訊員張賓提供

　　黨建引領 凝心聚力

　　黨的領導是交通運輸事業實現歷史跨越的根本保證。甘肅交通始終把政治建設放在首位，靠實全面從嚴治黨工作責任，扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學習教育，推進黨支部建設標準化。

　　5年來，25個廳屬單位中9個創建為省級文明單位、8個創建為全國文明單位，“八棵樹精神”和甘肅公路博物館連續入選全國交通運輸優秀文化品牌，涌現出一大批先進集體和個人，交通行業精神文明創建和交通文化建設不斷深化。

　　2020年以來，面對新冠肺炎疫情，甘肅交通運輸系統黨員干部奮戰一線，堅決筑牢交通運輸疫情防線，貢獻“交通力量”。

　　——加強“兩站一場”和交通運輸工具防控。守住外防輸入第一道關口，確保物流大通道暢通，為全省重點物資和人員運輸提供堅強保障。

　　——保障重點物資運輸通暢。在全省高速公路入口、國省干線的防疫檢測點，向持有“兩碼一報告”的重點物資運輸車輛發放“快通證”，在高速公路服務區為駕乘人員提供核酸檢測服務。

　　——支撐全省復工復產。分區分級恢復各類交通運輸服務，著力保障物資運輸和郵政快遞、城市配送正常運行，開行點對點直達客運包車4200多輛，保障工人返崗、學生復學。

　　……

　　從隴東高原到河西走廊，從秦巴山地到戈壁大漠，甘肅交通人在省委省政府的堅強領導下，開拓創新、艱苦奮斗、砥礪前行，以實際行動迎接黨的二十大和省第十四次黨代會勝利召開。