中歐班列晝夜奔馳不息，連點成線、織線成網，串起共建“一帶一路”國家開放合作的新絲路，成為國際經貿合作的重要橋梁。

　　貿易往來日益密切。“一帶一路”是構建人類命運共同體的重要實踐平臺，對維護世界和平穩定、促進繁榮發展具有深遠持久的意義。從2013年到2023年，中歐班列累計開行7.7萬列，運送貨物731萬標箱，貨值超3400億美元，通達歐洲25個國家的217個城市……古絲綢之路的聲聲駝鈴已化作中歐班列的火車轟鳴。

　　開辟亞歐陸路運輸新通道。中歐班列的開行，完善了亞歐陸路運輸網絡，拓展了國際聯運通道，形成了“多向延伸、海陸互聯”的空間布局，開創了國際物流運輸合作新局面。運輸服務網絡覆蓋了歐洲全境，形成了貫通歐亞大陸的國際運輸大動脈，有力推動了政策溝通、設施聯通和貿易暢通，帶動了資金融通和民心相通，促進了亞歐大陸互聯互通。

　　開創亞歐國際運輸新格局。中歐班列構建了一條陸上運輸新通道，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定。近年來，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開行數量強勁增長。中歐班列不斷加強市場對接、規劃對接、平臺對接、項目對接，進一步提升互聯互通水平。有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定，促進了中國邊境貿易的發展和各國之間的互聯互通。不同文明通過絲綢之路融合交流，拉近了彼此間的距離，為促進全球經濟發展、增進各國人民福祉、推動構建人類命運共同體作出了貢獻。

　　進出口商品發生巨變。10年來，中歐班列承運貨物由最初的單一產品拓展至上萬種產品，運輸貨物品類已由開行初期的手機、電腦等IT產品逐漸擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大門類、5萬多個品種。中歐班列已成為推動區域經濟發展的重要支撐，這是中國制造走出中國、逐漸在國際產業鏈上向高端攀登的生動寫照。同時，為發展中國家擴大出口、促進產業發展和增加就業提供了市場和機遇。(郭超尹雪蘭)